タミヤ RC ホーネット The HORNET

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忘れがたき名車。
 この画像を見て「ホーネットだ!」と分かる方は、
 若かりし頃に一度は目にした事があると思います。
 所有されていた方もいらっしゃるかもしれません。
 1980年代、私もホーネットを所有していました。
 小学生でした。お年玉で購入しました。
 というかお年玉以外では買えない高価なオモチャでした。

 2004年後期に、タミヤから復刻版として再販され、
 組立済みフルセットのXBシリーズも販売されました。
 存在は知っていたのですが、なかなか機会がなく・・・
 
 自宅ガレージも落ち着き、少し時間的にも余裕がでてきたので、ついに購入しました。
 タミヤ/XB ホーネット コンボミドルセット(2.4Gプロポ付) (完成品)
 上記リンクのバッテリーx2ヶと充電器、放電器の追加セット品を購入しました。
 
 実車を手にとってみた瞬間に、小学生の頃に入り浸っていた「国分模型」での様々なシーンが
 よみがえりました・・・店長の中島さん(現在は名前が変わっています)に模型やラジコンの
 ことを色々と教わりました。現在の私の基礎となっています。
 
 以下、とりあえずレビュー的なレポートとなります。


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早速の改造w
 早速注文しました。4独改造部品!w
 実は小学生の頃にも一度やっています。
 当然、中島さんや上級生のアドバイスありきでしたが。
 当時はヒロボーゼルダの脚を移植する改造でした。
 今では完全に絶版部品なので識者の知恵を授かります。
 
 タミヤR/Cバギーのすべて (エイムック (1164))
 これに図解で詳細に改造方法が載っています。
 改造内容は30年前と同じで他車の脚移植です。
 
 
 下記の必要部品をタミヤカスタマーサービスにて代引で注文しました。
 OP527 32mmチタンターンバックルタイロッド 2本入-1ヶ)
 OP525 18mmチタンターンバックルタイロッド 2本入-1ヶ
 SP592 5mmピロボール 10個入-1ヶ
 SP591 5mmボールカラー 5個入
 SP596 5mmアジャスター 6個入
 SP576 3mmイモネジ 10個入
 SP577 3x10mmタッピングビス 10個入
 SP1211 3x5mmフラットビス 5個入
 OP22 3mmアルミロックナット 10個入-1ヶ
 SP966 TL01LAサスアーム 2ケ
 SP965 TL01LAリヤアップライト 2ケ
 OP29 1150ラバーシールベアリング 4個入
 OP830 TNSステンレスサスシャフト 1ヶ
 SP519 CVAダンパーミニ 1セット
 19805503 ローバーミニクーパードライブシャフト 2本
 19805082 グラスホッパースプリングマウント 6個
 19405916 キングハウラージョイントカップ 4個
 
 ところが一番重要なサスアームとアップライトが生産終了でした。。
 慌てて探して購入したのが下記。
 SQUARE/SWR-40BK/アルミリヤハブキャリア
 SQUARE/SWR-31RBK/アルミリヤワイドサスアーム
 SP883 39mmドライブシャフト

 10005069 グラスホッパーBパーツ


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カッコいい後姿だ・・・
 ほぼ教本通りにやって完成しました。
 使えなかった物もあるので最後にリストをまとめます。

 トレッドが車輪外側で220mm→260mmに増えました。
 CVAミニでは長さが足りず、ギヤボックスが底突きした
 のでCVAショートに交換しました。
 スクエアのワイドアームを採用した関係で、
 変更を余儀なくされた物もあります。
 いま画像見てて気づいたんですが・・・
 アームの取付位置が左右で違う!リベンジ・・するか・・


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開口穴には今のとこマスキングテープを貼っています。
 教本と違う所を補記します。
 アッパーアームは18mmターンバックル→32mm
 ターンバックルに変更。
 ドライブシャフトはローバーミニ用→39mmに変更。
 シャフト切断寸法はギヤ側28mm、タイヤ側42mmで
 教本と同じでOK。
 ギヤ側のジョイントカップが、開口穴に若干入り込んで
 しまうので内径4mmのスペーサーを入れてあります。
 手持ち品をグラインダーで削りながら調整したので、
 長さは不明w


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これは4独化とは関係なくやった方がいいです。
 グラスホッパーBパーツ(ギヤボックス)を購入した
 最大の理由がコレです。
 ホーネットはローリングリジッドアクスルという機構が
 追加されていて、ここが上下に動くんです。
 走り出す時に、ココがガコッと動く事で、モーターの
 トルクが一瞬抜けてしまうんです。
 実車でもエンジンマウントを強化してトラクション抜け
 を防いでいるのに、この機構は良くないです。
 なのでグラスホッパーの動かない機構に変更しました。
 これは4独化とは関係なくやった方がいいです。

 肝心の走りはどうなったか?ですが、比較動画をつくってみました。
 遠めでわかりづらいですが、ノーマルのリアの跳ね具合を注意して見てください。


 かなり改善されました。というか4独は全く跳ねていません。
 実走させていると、トレッドが拡がったこともあり安定感があります。
 サスはダンパー長91mmに設定してスプリングはソフト、スプリングスペーサは全部入りで、
 走りを見てから調整しようと考えていましたが、このままでOKとします。
 イイ感じに仕上がってくれました。
 
 最終的に必要な部品をリストアップします。
 
 OP527 32mmチタンターンバックルタイロッド 2本入-2ヶ) 1000円x2ヶ=2000円
 SP592 5mmピロボール 10個入-1ヶ 250円x1ヶ=250円
 SP591 5mmボールカラー 5個入 150円x1ヶ=150円
 SP596 5mmアジャスター 6個入 150円x1ヶ=150円
 SP576 3mmイモネジ 10個入 150円x1ヶ=150円
 SP577 3x10mmタッピングビス 10個入 100円x1ヶ=100円
 SP1211 3x5mmフラットビス 5個入 100円x1ヶ=100円
 ZC-N3ABK /ヨコモ/M3アルミ製ナイロンロックナット4個入-2ヶ 250円x2ヶ=500円
 SQUARE/SWR-40BK/アルミリヤハブキャリア 3000円x1ヶ=3000円
 SQUARE/SWR-31RBK/アルミリヤワイドサスアーム 4500円x1ヶ=4500円
 SP883 39mmドライブシャフト500円x1ヶ=500円
 OPTION No.1/RS-012/ラバーシールベアリングセット 1000円x1ヶ=1000円
 SP520 C.V.A.ダンパーショート(II) 1300円x1ヶ=1300円
 19805082 グラスホッパースプリングマウント 2個入-3ヶ 230円x3ヶ=690円
 19405916 キングハウラージョイントカップ 4個 890円x1ヶ=890円
 19808189 3x8mmフラットビス 5個入 230円x1ヶ=230円
 10005069 グラスホッパーBパーツ 800円x1ヶ=800円
                                   合計16160円
 リンク無き部品はタミヤカスタマーサービスで購入してください。
 
 不要な物も買っているので2万円くらいは使っている感じです。
 サスアーム関係が高いだけで、他に良いタミヤ純正部品があれば1万円くらいには収まるかと。
 「それだけ出費するなら他のシャーシから脚丸ごと流用した方が安い!」って声もありますが、
 違うんです、ホーネットのギヤボックスを使用することにこだわっているんです。
 小学生の頃にやった改造がベースになっている事と、ギヤボックス変えたらギヤ比という
 ホーネット独自の個性が無くなって、それはもう別の車となってしまいます。
 思い出の車だからこそこだわりたい・・・そんな心境です

 実は4独改造後に走らせていて気になった事が・・・
 今度はフロントの跳ねが目立つようになったなぁ・・・
 
 
 以上、タミヤ RC ホーネット レポートでした。


▲2019.02.10

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